Met onder andere: Hike&fly naar de top van de Mt. Blanc | Parakites in opmars | Mount Manganui (Nieuw Zeeland) | Red Bull X-Alps 2025 - interview met Nederlandse deelnemer Sebrand Warren | Harnassen en protectie deel 2 | Vliegdagen voor paramotor, delta en ballonnen | Recensie: Moyes Gecko | Paramotorvliegen over Lelystad Airport | Afsluiting Acroseizoen 2024 | Liftlat: Doseah Morriën

Met onder andere: Vliegstekken: Mons Klint (Denemarken) | Sospel (Frankrijk) | Gran Paradiso (Italië) | Harnassen en protectie deel 1 | Dutch Open deltavliegen | Chabre Open paragliding | Delta Free Air festival | Liftlat: Marcin Krawczyk

Met onder andere: Reizen - Wilder Kaiser in Oostenrijk, soaren op Lanzarote, De Portugese Algarve | Technora zeil voor delta's | EN-C tweelijners | Liftlat: Anne-Jan Roeleveld

Met in dit nummer: Stubai Cup 2024 | Hike&fly in Stubai | Tenerife | Welk scherm vlieg jij? | Recensie Airdesign Vivo 2 en LiVi | Interview Fatemeh Eftekhari | Zelfbouwcockpit voor paramotortrike

Op de startplek op de Babadağ hoog boven Ölüdeniz in Turkije loop ik Fatemeh tegen het lijf. Alweer, want een paar maanden eerder vertelde ze mij in Oostenrijk al over haar leven als paragliderpiloot in Iran maar toen was ze snel weer verdwenen, op weg naar andere vliegstekken in Europa. Deze keer laat ik haar niet gaan: ik wil meer weten van deze bijzondere dame. Dit is haar verhaal.

We krijgen niet wekelijks de kans om een directe vergelijking te maken tussen de ‘zware’ en de ‘lichte’ variant van hetzelfde scherm. De Vivo 2 en de LiVi van Airdesign die we afgelopen najaar uitgebreid mochten vliegen zijn helemaal identiek ontworpen, behalve dat de LiVi van lichtgewicht materialen is gemaakt. Het zijn beide EN-B schermen en ze hebben dezelfde vorm, afmeting en strekking. Wat merk je daarvan als piloot?

Where there is not even a hillock in sight a winch is the only way for paragliders to get airborne. All that is needed is a long open space roughly in the direction of the current wind. "Towing opens up a completely new range of flying areas," says Michael Gebert, a guide with the Swiss company Fly with Andy organising trips to fly from tow in Uruguay, Argentina, Brasil and the Balkans. "And it's a supersafe kind of flying," he adds.

"I'm Fatemeh Eftekhari, one of the most well-known pilots in Iran. I'm one of the owners of Xagros Clouds air sports club in Iran. I am an active XC and competition pilot. My best flight so far was 241 km on a Skywalk Chili 5 in 2022. But my goal is to bring more ladies to the women's sport community."

Met onder andere: Coupe Icare 2023 | Lofoten, Noorwegen | Luke de Weert wereldkampioen acro 2023 | X-Swiss | Hike&fly: Grindelwald | Climb&fly | NK Berg paragliding | WK deltavliegen | Recensie: Gin Evora

Flying the Airdesign Vivo 2 and its superlight sibling the LiVi at the same time is a great opportunity to make a direct comparison between a regular wing and the exact same one in a lightweight version. Both pitched as easy B gliders, the airfoil design is identical. The differences are mainly in lighter fabric, unsheathed lines and nitinol instead of plastic rods in the nose. What does that mean for the pilot?

"I am Lorenzo, aka Energy Papi, entertainer, content creator and MC for paragliding events. I live in Eindhoven in The Netherlands. This year I traveled through the Alps with my small campervan, flying as much as I can. As a kid we went to the Austrian mountains for holidays. That's where my love for mountains was born."

This interview was published in Cross Country Magazine #245, November 2023.

Met onder andere: Red Bull X-Alps 2023 - interviews met de winnaars | Aerothlon 2023 | Paragliden op Sicilië | Deltavliegen in Denemarken | Dragonfly | Recensie: Apco F3 en Minimot | NK Delta 2023 | EHBO op het veld

The ‘X’ in Step X stands for ‘cross’ which means at the crossroads between performance and light weight. With a weight of 4kg for the S, it is similar to other semi-lightweight wings such as the Advance Iota DLS. It replaces Supair’s Step 2 and Step Light. Supair’s designer Pierre-Yves Alloix says: “You do not need to choose between light and classic, this new Step is ‘all in one’: almost as light as the Step Light with similar durability of the Step.”

Chrigel, congratulations! You said you didn't quite have the feeling before the race. What did you mean by this?
"Before the race, many things are unclear. This gives me the feeling of not being comfortable. It is always the same. The last experience is so far away, this feeling of insecurity starts to appear and I have to start to get into the next adventure to become comfortable and to focus on the race. And when it feels really good you can start pushing."
(...)

Bastienne Wentzel talked to Chrigel and some of the others who made it in, including Damien Lacaze, Maxime Pinot and the first woman to finish the race, Eli Egger. The final 10-page feature makes for essential reading for X-Alps race-watchers.
Cross Country Magazine #242, August 2023.

Met onder andere: paramotorvliegen in Saoedi-Arabië | Fish&chips en vliegen in het VK | Ellipse deltavliegers | Dolomieten | Hoe plan je een bijzondere overlandvlucht?

The “easy B” class is crowded nowadays. New pilots and those who wish to fly for fun and keep things super simple often look for easy intermediates. Launched at the start of this year the Gin Evora is the latest member of this class. It is designed to be “undemanding for relatively inexperienced pilots, yet at the same time offer more than enough performance for the category” say Gin. To see what it has to offer I flew the Evora for a week in the fresh spring thermals at hotspot Bassano del Grappa in northern Italy.

Met in dit nummer: Sneeuwschoen-hike&fly | Stubai Cup 2023 | Vlieggebied Achensee | Fabrikant: Aeros | Recensie Swing Nyos 2 RS | De reservebridle | Vliegstek Col du Sapenay | Skywings wintermeeting 2023.

Handboek voor iedere paramotorpiloot
Paramotorvliegen is een avontuurlijke sport en volop in ontwikkeling. Met dit unieke boek willen de auteurs nieuwkomers in de sport voorzien van een grondige theoretische basis. Het boek staat ook vol met praktische instructies als aanvulling op de opleiding bij een paramotorvliegschool. Ervaren piloten knnen met dit boek hun kennis opfrissen.
Het boek is geschreven door twee enthousiaste luchtsporters. Peter Blokker is alpinist, paraglider, paramotorinstructeur, wingsuitvlieger en ASE-jumper. Hij is de eigenaar van Pedro Verticalo Adventures. Bastienne Wentzel is paragliderpiloot, de hoofdredacteur van het luchtsportmagazine Lift en wetenschapsjournalist. Ze werkt voor het internationale free flight magazine Cross Country en is de eerste auteur an het Engelstalige paraglidingboek "Paragliding - The Beginner's Guide".

Vanaf februari 2023 is de nieuwe editie van ‘Vrij Vliegen’ leverbaar, het nieuwste Nederlandstalige handboek voor paragliding.

Over de vierde editie
De vierde editie van Vrij Vliegen is compleet vernieuwd! Om te beginnen is het boek veel rijker geïllustreerd. Vrijwel al het beeldmateriaal is vernieuwd. We maakten tientallen nieuwe foto’s, mooiere illustraties en betere grafi eken. De vormgeving is onder handen genomen en gemoderniseerd. De hoofdstukken hebben onderscheidende kleuren en de omslag is een luxe gebonden soft cover.
Het boek is met 216 pagina’s bijna een kwart dikker geworden. De tekst is eveneens flink uitgebreid en geactualiseerd. Het zal zich met deze update kunnen meten met het mooie Engelstalige boek ‘Paragliding - The Beginner’s Guide’ dat op Vrij Vliegen is gebaseerd.

Met in dit nummer: Vlieggebied Molveno | Kies voor A-kwaliteit | Coupe Icare 2022 | Operatie Market Garden met de paramotor | NK Delta en deltadagen 2022 | Eerste indruk elektrische paramotor

The Nyos 2 RS is an update of Swing's high-end EN-B. With four EN-B's, Swing is a steady contributor to the populair EN-B class. Erwin Voogt investigates how the Nyos 2 RS stands out from the crowd.

In dit nummer: Flare Moustache, een parakite | Ferrata&Fly | X-Alps Academy | Red Bull X-Alps 2023 | Acro World Tour 2022 | Paragliding NK Berg 2022 | Recensie Nova Mentor 7 Light | Microavonturen met de paraglider deel 2

Just announced as the new race director of the Red Bull X-Alps we talk to Ferdinand Vogel. “I’m going to watch and learn in 2023,” he says.

Bastienne Wentzel joined a beginner's XC course organised by Parafly and guided by Ferdinand Vogel. Here is what we learnt.

Bastienne Wentzel took Skywalk’s new reversible harness for a spin during a week of XC flying in Bassano.

In dit nummer: Vliegen in Zuid-Portugal | Paramotorvliegen met een beperking deel 2 | The Single Skin Squad in Norma | Tien manieren om je paramotorvlucht te verknoeien | 'Safe Start' | Nooit uitgeleerd | Recensie: Skywalk Cruise harnas | Microavonturen met je paraglider deel 1

“I pull to the right and instantly know I shouldn’t have. Too late. The lines go slack.” Bastienne Wentzel joins an all-women SIV / Acro course with Rise Paragliding in Oludeniz, Turkey.

An acro wing suitable to learn your first tricks and have fun, says Erwin Voogt.

In dit nummer: Kunnen vogels beter vliegen dan wij? | Stubai Cup 2022 | Interview: keurmeester Bart Adriaens | Nieuwe weersite voor piloten |

In dit nummer: Deltavliegen over de Aletsch-gletsjer | Paramotorvliegen in IJsland | The Single Skin Squad | Vliegsimulator wordt volwassen | Historie: Flanders Fields | Recensie: Skywalk Chili 5 | Ölüdeniz Teleferik | NK deltavliegen

Recensie: Skywalk Chili 5. De nieuwe high-end intermediate van Skywalk is een genot om mee te vliegen, zegt Erwin Voogt, die het scherm twee weken meenam naar Zuid-Frankrijk in de late zomer.

In dit nummer: Acro-kampioenschappen | Paramotor slalomvliegen | Hike&fly special | Recensie: Insta 360 one X2

In dit nummer: Red Bull X-Alps 2021 achter de schermen | De vliegende fotograaf | Paramotorvliegen met een beperking | Delta-soaren in Nederland | Reserves deel 3 | Wat is een reflexprofiel? | App: SafeSky | .... en veel meer.

In dit nummer: Red Bull X-Alps special | Serie reserves deel 2 | Paramotorvliegen met een singleskin | Reis: Marokko | Deltavliegen seizoen 2020

In dit nummer: Hike&fly Lechtal | Eigertour 2020 | Skymonkey trikes | Serie: Reserves deel 1 | Deltadag 2020 | Paramotor weetjes | Paramotor: Brandstoftank inbouwen | Recensies

If you’re looking for the ultimate guide to learning to paraglide, this is it! Published in October 2020, Paragliding: The Beginner’s Guide is the essential training guide to learning to fly safely and quickly – from your first flight to becoming a qualified pilot and beyond.

Afgelopen maart maakte ik een testvluchtje met de Rook 3 tijdens het Stubai Cup testival. De thermiek was licht maar aanwezig, en binnen de kortste keren klom ik iedereen eruit. Ik keek verbaasd om me heen: thermieken is niet mijn sterkste kant. Meestal vlieg ik ergens onderaan. Kan het zijn dat het scherm toch verschil maakt? Enkele maanden later mocht ik het scherm twee weken meenemen naar de bekende vliegplek Kössen in de Oostenrijkse Alpen om dat uit te vinden.

In dit nummer: 100 km op zicht | De paramotor mee op vakantie | Hike&Fly Wildstrubel | Fotoreportage Castelluccio, Italië | Recensie Triple Seven Rook 3 | Nieuwe rubriek: Fifty shades of paragliding

If you are looking for a top quality glider, Skywalk has always been the go-to brand. Skywalk say an important part of their market demands durable gliders, because of the rough and rocky take-offs and landings for example in Turkey, Iran, Spain and Brazil. But somehow, they've managed to outperform themselves with their new sports class glider, the Cayenne 6.

Met in dit nummer onder andere: Schiphol in coronatijd | Welkom paramotors: reis naar de VS, overland naar Texel, trikeproblematiek | Recensie BGD Cure 2 Groundhandlen voor dummies | Luchtsport goed verzekerd?

The trademark BGD colors radiate rather boldly while I'm preparing the Cure 2 for my first flight. It seems as if all available shades of cloth are present in the 'Alkaline' colored review glider. More than the in-your-face colors, the sheer number of parts dazzles me. It looks like great skill is needed to sow all these parts together flawlessly.

In dit nummer: Soaren op de Canarische Eilanden | Deltavliegen in Hockenheim en aan het strand | Magische condities in Colombia | Het gevaar van waterlandingen | Recensie: Swing Helios RS | Wintermeeting paramotor | Stubai Cup 2020

Alle Swing-paragliders zijn inmiddels voorzien van RAST. Dit systeem, dat werkt als een ventiel, zorgt ervoor dat delen van het scherm zich langzamer of sneller vullen met lucht - of leeglopen - afhankelijk van de situatie. Dat merk je onder andere door opvallend eenvoudig startgedrag en het dempt de nadelige effecten van inklappers. Maar een scherm met zo'n complexe interne structuur zal wel zwaar zijn, toch? Swing bewijst nu dat dat niet zo hoeft te zijn met het nieuwe lichtgewicht EN-C-scherm Helios RS. Lift mocht het scherm uitproberen.

All Swing paragliders are now equipped with a RAST partition, which causes parts of the glider to inflate or deflate slower or quicker depending on the situation. This gives for example remarkably easy launching behaviour and dampens the adverse effects of collapses. But such a complex internal structure would surely result in a heavier glider, right? Swing now proves that it doesn't have to be with the new lightweight hike&fly performance glider Helios RS.

De jaarlijkse seizoensopening: de Stubai cup in Neustift in Oostenrijk! Altijd de moeite van een bezoek waard, al is het maar omdat het vliegweer altijd meevalt. Dit jaar gaat de aandacht uit naar EN-A schermen. Deze klasse heeft de bijnaam ‘schoolschermen’ en hebben de naam om ‘vliegende deuren’ of vrachtwagens te zijn, vanwege het feit dat ze nauwelijks de bocht om zouden gaan. Maar dat doet de klasse tekort. De nieuwste A-schermen, en dan vooral de ‘hoge’ A-schermen, zijn snel, wendbaar en geschikt voor lange vluchten ver nadat je je B2-opleiding afgerond hebt. Lift zocht uit wat de nieuwste ontwikkelingen zijn in deze klasse en maakte diverse proefvluchten. We waren aangenaam verrast door het comfortabele vlieggedrag van deze schermen.

Een acrotrainer met EN-D voor ervaren acrobeginners.
Ruim tien jaar geleden lanceerde U-Turn de Morpheus, een acroscherm dat samen met Mike Küng werd ontwikkeld. Hij wilde een dynamisch scherm dat alle manoeuvres kon uitvoeren, maar met een veiligheidsmarge voor het uitvoeren van shows. Op verzoek van veel klanten lanceert U-Turn nu de Morpheus Next Generation op basis van deze populaire 'legende' zoals ze het noemen.

Met onder andere: Sardinië | Geen zin in thermieken? | ParaAdventure stopt | Coupe Icare 2019 | Recensie U-Turn Morpheus NG | Airspace Lelystad

A little over a decade ago, U-Turn launched the Morpheus, an acro glider which was developed together with Mike Küng. He wanted a dynamic glider capable of all manoeuvres but with a safety margin for performing shows. After many customers' requests, U-Turn now launches the Morpheus Next Generation based on this popular 'legend' as they call it. Just as the old Morpheus was a mild version of their professional acro wing G-Force, the Morpheus NG is the little brother of the very popular Blackout+ and Joker. It will replace the freestyler RedOut.

Met onder andere: Avontuur op de Klein Matterhorn | WK Deltavliegen | AcroCross | Vliegstekken: Millau (Frankrijk) en Jaraguá (Brazilië) | Vliegen met een motor? | Single skin D-bag

Er is veel aandacht voor veiligheid op het lab en op de werkvloer. Maar toch is het aantal mensen dat ziek wordt door blootstelling aan gevaarlijke stoffen op het werk nog steeds hoog. Hoe kan dat?